张朝荣开着他那辆笨重的沃尔沃s90越野车，有些落魄地驶在温州的街头。5年前他从这里开了两天的车去了湖北的十堰，以温州人特有的“胆子大、敢闯荡”的勇气买断了十堰市18年的城市公交特许经营权。此番民营资本进入公交领域的举动一时震惊国内，为此，他在各种场合被誉为“中国民营公交第一人”。
但他的梦想最终停留在了半山腰。5年过后，张朝荣投入的数千万元成了泡影，巨大的投入在带有公用性质的事业上迟迟未见效益；而在今年4月16日第四次罢工之后，当地政府出于种种考虑，在事先没有告知的情况下，更是接管了他公司的全部财产、并冻结了企业账户。而后，他拎着包，黯然离开了十堰，“有点像被驱逐出境”。
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